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潍柴配件:发电机组启动曲轴不转动的故障修复

人气:165发表时间:2016-09-27 09:42
柴油发电机组起动时,曲轴不能转动的机械故障诊断与修复
柴油发电机组起动时,在起动系统完好的情况下,若变速器置于空档位置,按起动开关,柴油发电机组有响声而曲轴不能转动,则属于机械故障。引起发动机曲轴不能转动的原因及诊断与修复方法如下所述。
⑴  原因
①  柴油发电机组与飞轮齿啮合不良。齿圈与柴油发电机组齿轮在起动发动机时会发生撞击,造成牙齿损坏或牙齿单面磨损。若牙齿连续三个以上损坏或磨损严重,起动机齿轮与齿圈牙齿便难以啮合。
②  粘缸。发动机温度过高时停车熄火,热量难以散出,高温下的活塞环与气缸粘连,冷却后无法起动。
③  曲轴抱死。由于润滑系故障或缺机油造成滑动轴承干摩擦,以致最终抱死曲轴而无法起动。
④  喷油泵柱塞卡死。
⑵  诊断与修复方法
①  若飞轮有连续三个以上牙齿损坏,且与起动机齿正好相对,就会导致两者齿轮不能啮合。在这种状态下,只需用撬棒将飞轮撬转一个角度,再按起动按钮便可顺利起动。对于损坏的飞轮牙齿,一般可采用焊接修复。
②  齿圈松动时可从飞轮壳起动机安装口处确认。若齿圈松动,则须更换新件。在安装时,应先将齿圈放在加热箱中加热,而后趁热压在飞轮上,冷却后即可紧固于飞轮上。 
③  齿圈牙齿单边磨损严重时,可将齿圈压下,前后端面翻转后,再装在飞轮上使用。
④  经检查齿轮啮合正常,起动时飞轮不转动,则应视为柴油发动机组内部故障,如曲轴抱死,活塞粘缸,离合器卡滞等,对此应进一步观察。可先查离合器有无破损卡滞,再检查喷油泵柱塞是否卡滞和发动机内部有无异物等故障。

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